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        動力電池將進入3角每Wh時

        作者: 編輯: 瀏覽次數: 43 來源: 發布日期: 2025-05-21 16:48:16
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        1月16日消息,據36氪“啟動PowerOn”今日報道,多位產業鏈人士透露稱,為保證市場地位,寧德時代正梳理產線資源,推動降本;比亞迪旗下弗迪電池近日也下發了內部通知,敦促團隊繼續降本。 報道稱,寧德時代正在向車企推廣173Ah的VDA規格磷酸鐵鋰電芯,其標配2.2C倍率快充,走大單品路線

        1月16日消息,據36氪“啟動PowerOn”今日報道,多位產業鏈人士透露稱,為保證市場地位,寧德時代正梳理產線資源,推動降本;比亞迪旗下弗迪電池近日也下發了內部通知,敦促團隊繼續降本。
        報道稱,寧德時代正在向車企推廣173Ah的VDA規格磷酸鐵鋰電芯,其標配2.2C倍率快充,走大單品路線。行業知情人士表示,“24年中旬有幾家車企都會切換到這款產品,電芯價格不超過0.4元/Wh,加量不加價,目標就是10-20萬元的純電市場。”

        報道稱,去年同期方形磷酸鐵鋰電芯均價約為0.8-0.9元/Wh,直到2023年8月份,方形鐵鋰電芯的價格還在0.6元/Wh左右。

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